单相异步电机径向通风冷却结构至少包括三个铁芯段，即有两个及以上径向通风道。相邻铁芯段之间设置有通风槽钢，相邻铁芯段的通风槽钢之间形成通风沟，多个通风沟的风阻，沿电机两端到电机中间方向逐渐增大，可提高流经多个通风沟的风流量均衡性，从而提高线圈和多个铁芯段的温度，沿电机轴向分布的均衡性，在不改变总风流量的情况下，可以降低温度值，有效避免因局部温升过高，导致的电机停机故障，同时降低铁芯支架热变形的几率，保证电机正常运行。
单相异步电机常用的冷却风路结构有三种，即轴向通风、径向通风和轴向、径向混合通风。选择单相异步电机的冷却风路结构时，应综合考虑电机容量、极数、转速、铁心长度及定、转子铁心内、外径等参数，同时应考虑到加工成本等因素。
●轴向通风一般采用抽风结构。电机一端安装离心风扇，定、转子铁芯不设径向风道，冷却气流从非风扇端进入后沿轴向流动。
●径向通风冷却空气由两侧对称进入。冷却空气的主要部分经定子线圈端部、转子轭部风路、转子径向风道、气隙、定子径向风道，经定子铁芯中部排出。
●轴——径向混合通风主要有两种方式，是在单相异步电机一侧安装离心风扇，冷却空气主要经由转子轭部风路、转子通风道、气隙、定子通风道、定子线圈直线部分、定子铁芯通风道表面、定子线圈端部、冷却风扇，排出。第二种方式是在电机两端安装轴流风扇，定子采用槽口通风，这大大增加了气隙中的空气流量。转子风道数远少于定子风道数，这是为了避免高速情况下风摩耗太大及产生过高噪声。电机的风压由对称的两只轴流风扇产生，优化设计的轴流风扇可以达到很高的效率，噪声也可降。转子风道集中在铁芯中间，这使得冷却空气由转子径向风道流进定子径向风道时，有较大部分轴向流经气隙，进一步改善了冷却效果。
冷却空气进入单相异步电机后，大体上分成三条独立的路径流动：经线圈端部流向定子铁芯表面；第二，直接流经气隙及定子槽口，然后进入定子径向风道；第三，经转子径向风道的部分。